oPTTo假面

第二圈開頭下坡失誤真的可惜了，還有其他零碎小失誤撿回來的話
222是很有可能性，真夠威呀！
不過就像英國所言，失誤的224也是夠嚇死人了

第一圈前半場多處急抽氣未滿，但是斷位拉回就滿氣了
這樣細膩的微調操控真是酥胡又神奇！

至於360度松島楓火輪下去的急抽，我不敢弄
但我是好奇想問Max是應該抽的滿氣？可是拍這片時剛好兩圈都未滿氣？
假設很難抽滿氣的話，我印象中好像直接大甩氣量約80％
然後跳下去之後的捷徑車速超快的再進行急抽（這邊小飄似乎可以補滿後面20%氣量，
大甩過去又滿一條，產生第二顆加速器了？）

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最後就是製片
Max真是厲害，才剛下載完繪聲繪影，隨即東摸西碰就能出片了
（這學習能力太驚人了，似乎才一兩小時左右？）
至於最後mediacoder的參數設定可能有些問題？導致最終影片畫質未達很清晰
這邊再移駕製片討論區快接關續灌好了XD

昨天下午真的好巧，Max跟小桶哥剛好都在問痕跡板1、2GB的影片要怎麼網路傳檔？
我一開始是說分割檔案上傳去megaupload
或者燒DVD寄出來
之後Max選擇自己動手摸摸看製片，這棒呀！有時間的話自己弄弄看，很好玩
又可以偷放自己喜歡的音樂
至於小桶哥他msn怪怪的我看不到，然後我就被急摳出去板橋角度祕密基地聚會了呵呵～

oPTTo假面

引述 oPTTo慕凡 發表於 2010-6-21 13:09
因為跳下去之後原本就要用抽的
所以那個U灣有沒有滿氣就不重要了

這兩個彎道累積的氣量，兩種方式是依樣的
但是差在360度下去     抽氣（慢些）       直接大甩（快些）

至於直接甩80%下去小飄補滿20% 在後追情況下很容易辦到
如果是自己跑就不見得會滿 ...

晚來如處，那Max應該是這樣的考量吧